2. Kun nelilehtistä ilmajäähdytteinen bensiinimoottori toimii jatkuvasti, kampikammion lämpötila ei voi ylittää 90 astetta. Kun se ylikuumenee, se voi jatkaa työtä pysähtymisen jälkeen 15 - 20 minuuttia. Polttoaineen täyttö on suoritettava kylmässä tilassa. Jäähdytin on käytettävä normaalisti sen jälkeen, kun se on käynnissä alhaisella nopeudella 3 minuuttia. Älä käytä suurinta kaasua pitkään aikaan, kun et leikkaa ruohoa.
3. Älä käytä bensiinimoottoreita liiallisilla nopeuksilla. Pysähdy vähentävällä nopeudella paitsi hätätilanteissa.
4. Öljyn on oltava oikea, aito ja puhdas, ja bensiinin on oltava puhdas ja raikas.
5. Ei-ammattilaisten ei saa säätää kaasuttoa. Kun säätö on tarpeen, kiristä öljyneula yleensä myötäpäivään hieman ja käännä se sitten vastapäivään 1,5 - 1,75 viikkoa.
6. Ilmansuodatinelementti tulee tarkistaa usein, pestään saippuavedellä tai korvata säännöllisesti.
7. Kun bensiinimoottori on käynyt 100–300 tuntia, käytä puurakenteita tai bambu -siruja hiilen kerrostumien poistamiseen kerran. Poista sylinterin, sylinteriin, sylinterin pään, männän, venttiiliin jne. Hiilisaostumien poistamiseksi puhdistettaessa puhdistettaessa sylinterin reikää ja venttiilin istuinta.
8. Pidä bensiinimoottori, erityisesti sylinterin evät puhtaana.
9. Kun tankkaat, tarkistat, korjata ja ylläpitää, poista sytytystulpan korkki, älä tupakoi ja pidä poissa avoimista liekkeistä.
10. Älä toimi sisätiloissa. Kun kone toimii, käyttäjän lukuun ottamatta, merkityksetön henkilöstö on yli 15 metrin päässä koneesta.
11. Tarkista työalueen ja muiden osien pulttien kireys ennen koneen käyttöä ja sen jälkeen.
12. Jos kytkin on, älä käynnistä bensiinimoottoria ennen kuin kytkin paljastetaan, ts. Konetta ei ole asennettu.
13. Koneen muut voiteluosat tulee täyttää säännöllisesti voiteluöljyllä tai rasvalla ohjeiden mukaisesti.












