news
Kotiin / Uutiset / Teollisuuden uutisia / Moottorisahan öljypumppu: miten se toimii, miksi se epäonnistuu ja mitä ostajien tulee tarkistaa
Kolmekymmentä sekuntia leikkaamista kuivalla tankolla riittää sinistämään kiskot ja pilaamaan ketjun. Penkkimme ylittävissä korjaustapauksissa öljypumppu usein vielä pyörii; todellinen vika on sen ylä- tai alavirtaan - tukkeutunut poimintaverkko, kovettunut O-rengas tai tankoöljyreikä, joka on täynnä sahanpurua. Pumppu on pieni, halpa komponentti, mutta sen teho ratkaisee, kuinka kauan tanko, ketju ja kytkin kestävät. Alla kerrotaan, mitä pumppu tekee, kuinka sen teho mitataan sekuntikellolla ja pahvilevyllä, mitkä vikakuviot oikeuttavat korjauksen tai vaihtamisen ja mitkä tekniset tiedot ovat tärkeitä tilattaessa.
Bensisahassa pumppua käytetään normaalisti kampiakselilta kytkinrummun kierukkavaihteen kautta. Kun rumpu pyörii, mato pyörittää nokkaa tai epäkeskoa, joka iskee pientä mäntää tai mäntää. Imuiskulla öljyä imetään säiliöstä imusuodattimen ja takaiskuventtiilin kautta; paineiskulla se työnnetään kampikammioon poratun kanavan kautta tankotyynylle, jossa se kohtaa tangossa olevan reiän ja kulkee liikkuvan ketjun avulla uran ympäri. Säädettävissä pumpuissa on ruuvi, joka muuttaa männän iskua, joten toimitus voidaan sovittaa tangon pituuteen ja puun kuntoon. Kiinteät pumput on asetettu tehtaalla, eikä niitä voi trimmata. Katso kattavampi kuva ympäröivästä järjestelmästä miten bensiinimoottorisaha toimii .
Teholuvut vaihtelevat siirtymän ja tangon pituuden mukaan, mutta hyödyllinen kenttäviite keskikokoiselle bensiinisahalle on noin 1–2 ml/min tyhjäkäynnillä ja 4–8 ml/min täydellä kaasulla. 0,3–0,6 litran öljysäiliön pitäisi riittää noin yhdestä kahteen tankkiin polttoainetta. Jos öljysäiliö on vielä puoliksi täynnä kahden tankin jälkeen, ketju on lähes varmasti kuivana.
Kuiva ketju ei ole todiste kuolleesta pumpusta. Tangon uraan pakattu sahanpuru, tukossa oleva öljyreikä, vääntynyt säiliön tuuletusaukko tai kylmään keliin liian paksu öljy voi pysäyttää pumpun itse pumpun ollessa terve. Tarkista tanko, öljyreikä ja säiliön tuuletusaukko ennen pumpun tyhjentämistä.
| Vikatila | Mitä operaattori huomaa | Todennäköinen syy | Toiminta |
|---|---|---|---|
| Kulunut mäntä tai mäntä | Tuotos laskee vähitellen; säätimellä on vähän vaikutusta | Normaalia kulumista satojen tuntien jälkeen, hankaavaa pölyä öljyssä | Vaihda pumppu ja puhdista säiliön verkko |
| Takaiskuventtiili jumissa | Ei öljyä tyhjäkäynnillä, sitten äkillinen nousu nopeudella | Pitkästä varastoinnista aiheutunut kontaminaatio tai kuminen öljy | Puhdista tai vaihda venttiili; huuhtele säiliö |
| Estetty poimintanäyttö | Matala teho; siivilä, joka on päällystetty geelimäisellä kalvolla | Sahanpuru tai polymeroitu bioöljy | Puhdista näyttö; vaihda, jos se on repeytynyt |
| Vuotava kierukka-akselin tiiviste | Öljyä kytkimen kannen alla, kytkin luistaa | Karkaistu tiiviste, lämpö, ylitäytetty säiliö | Vaihda tiiviste; vaihda pumppu, jos akseli on uurteinen |
| Pumpun runko murtunut | Tasainen vuoto, ei painetta tankotyynyssä | Jäätymisvaurio tai liian kiristetut ruuvit | Vaihda pumppu ja tarkista ruuvin vääntömomentti |
| Tukkeutunut tankoöljyreikä | Pumpun teho näyttää hyvältä, mutta ketju käy edelleen kuivana | Hartsi ja pöly pakattu uraan | Puhdista ura ja pudota kiskot |
Maahantuojien kannalta toistuvia hankintariskejä ovat pumpun ja kampikammion mittaerot, mallinumerolla myytävät väärennetyt pumput sekä väärällä takaiskuventtiilijousella kootut pumput. Pyydä kuvitettu osaluettelo, tehokäyrä ja käyttölämpötilassa testattu näyte.
20 tuuman bensiinisahassa, kuten AS5200A, pumpun on pysyttävä pidemmän tankon ja suuremman öljysäiliön mukana. Kulunut pumppu näkyy ensin kuivana nenänä, kun saha on haudattu kovapuuhun, koska terä tarvitsee enemmän öljyä kärjestä kuin pyrstöstä.
AS5200A 20 tuuman bensiinimoottorisaha automaattisella öljyämisellä 49,3 cc:n bensiinisaha, jossa on 20 tuuman tanko ja säädettävä automaattinen pumppu, joka sopii pidempien tankojen leikkaamiseen, jossa öljyn syöttäminen kärkeen on tärkeää. Näytä tuote → Akkusahat poistavat kampikammiokäyttöisen kierukkavaihteen yhtälöstä. Mallit, kuten H40LJ16, on rakennettu lyhyempien ajoajojen ja alhaisemman lämmön ympärille, joten tasainen syöttö alhaisella nopeudella on tärkeämpää kuin huippuvirtaus, ja tangon öljyreikä on tarkastettava useammin kuin itse pumppu.
A40LJ16B01 40 V 16 tuuman johdoton litiumioni-ketjusaha 40 V:n akkumoottorisaha, jossa on 16 tuuman Oregon-palkki, automaattinen öljytys ja kaksi nopeutta lyhyempään ja alhaisempaan lämpöön tarkoitettuun puutarhan leikkaamiseen. Näytä tuote → Pumppu on edullinen osa, joten päätös perustuu yleensä työvoimaan eikä hintaan. Metallirunkoinen pumppu, jossa seula on tukossa tai takaiskuventtiili juuttunut, kannattaa puhdistaa. Muovirunkoinen pumppu, jossa on kulunut mäntä, uurrettu akseli tai halkeileva kotelo ei ole, koska kuluvia pintoja ei voida palauttaa. Pitkiä tankoja käyttävässä ammattisahassa vaihto on turvallisempi valinta: pumppu, joka tuottaa puolet nimellistehostaan, maksaa tankoissa ja ketjuissa paljon enemmän kuin itse osa.
Öljyn toimitus on yksi niistä järjestelmistä, joissa pienellä osalla on kalliit seuraukset. Testaa teho ennen kuin vaihdat mitään, varmista käyttötyyppi ja kanavan mitat ennen tilaamista ja pidä tangon ura yhtä puhtaana kuin pumppu. Jos määrität pumppuja tai täydellisiä sahoja jälleenmyyjäohjelmaa varten, tiimimme voi toimittaa vastaavat osaluettelot, testitiedot ja tuotantonäytteet arvioitavaksi.
Kaksi vuodenaikaa sitten maisemointityöntekijä pudotti 43 cc:n raivaussahaisen, joka laukaisi täydellä rikastimella, kovalla kierrosluvulla ja kuoli sitten heti, kun liipaisin irtosi. Kaasuttimessa oli noin 0,8 mm sivulta sivuttain välystä kaasuläpän aks...
READ MOREKolmekymmentä sekuntia leikkaamista kuivalla tankolla riittää sinistämään kiskot ja pilaamaan ketjun. Penkkimme ylittävissä korjaustapauksissa öljypumppu usein vielä pyörii; todellinen vika on sen ylä- tai alavirtaan - tukkeutunut poimintaverkko, kovettu...
READ MORERuoholeikkuri käynnistyy ensimmäisellä vedolla, käy tyhjäkäynnillä kymmenen sekuntia ja sammuu sitten heti, kun avaat kaasun. Tai se pysyy käynnissä, mutta kilpailee tyhjäkäynnillä, polttaa ja kompastelee kuormitettuna. Ennen kuin purat kaasuttimen, koke...
READ MORE