Mitkä ovat ratkaisut puutarhakoneiden bensiinimoottorin vikaantumiseen aloittamiseen? Lähettäjä: hallinto / Lähetetty: Mar 24,2022

Bensiinimoottorin vika voi johtua polttoainejärjestelmän vikaantumisesta, piirijärjestelmästä ja sylinterin riittämättömästä puristusvoimasta. Yleensä näitä kolmea vikaa ei ole samanaikaisesti. Siksi, kun kone ei voi aloittaa, määritä ensin vika, määritä, missä järjestelmässä vika on, ja ryhdy sitten toimenpiteisiin.

①Surna ensin käynnistyspyörä käsin. Kun se kääntyy ylimmän kuolleen keskuksen yli, se tuntuu työlämmältä ja kääntyessään ylimmän kuolleen keskuksen, käynnistyspyörä voi automaattisesti kääntyä suuremman kulman läpi, mikä osoittaa, että puristus on normaalia. Uusille koneille tai korjauskorjauksen jälkeen on yleensä hyvä.

② Sylinterissä ei ole räjähtävää ääntä aloittaessasi, pakoputken pakokaasu on heikko ja uupunut kaasu on kuiva ja hajuton. Tämä ilmiö osoittaa enimmäkseen öljypiirijärjestelmän ongelman. Tarkista, onko polttoainesäiliön kytkin päälle, polttoainesäiliön polttoaineen määrä ja onko öljylinjan liitos löysä. Paina muutaman kerran kaasuttimen rikastusvipua nähdäksesi, onko öljyä virtaa ulos. Kun havaitaan, että yllä olevat osat ovat normaaleja eikä niitä vieläkään voi käynnistää, voit kaataa bensiiniä kipinäkammion reikään uudelleenkäynnistykseen. Jos se ei vieläkään käynnisty tai savu sammuu toisinaan muutaman kerran, se tarkoittaa, että kaasuttimen mittausreikä voidaan estää. Poista kelluva kammio, poista mittausreikä ja puhdista se sujuvasti. Älä koskaan käytä metallilanjaa sen läpi. Reiän mittaus.

③ Aloittaessasi sylinterissä ei ole räjähtävää ääntä tai räjähtävää ääntä. Kaasutin tai äänenvaimennin on karkaistu ja potkut, ja äänenvaimentimesta purettu kaasu on kostea ja haisee bensiiniä. Suurin osa yllä olevista ilmiöistä on viat piirijärjestelmässä. Jos räjähdyksiä ei ole, poista kipinäkammio ensin, aseta kipinäkammio sytytystulpan suojaan korkeajännitteen viivaan ja kosketa kipinän kammion sivulle oleva elektrodi koneen metalliosalla. Käännä pyörää nopeasti aloittaaksesi pyörän nähdäksesi, onko sinistä kipinää hyppyä. Jos ei, tarkista kuitenkin piirin jokainen osa erikseen. Jos vanha kone, jos piiri ja öljypiiri ovat normaaleja eikä sitä vieläkään voi aloittaa, voidaan edelleen arvioida, onko puristuspaine liian pieni. Tällä hetkellä voit poistaa sytytystulpan ja kaataa pieni määrä öljyä sylinteriin ja asentaa sitten sytytystulppa. Jos se pystyy tuleen, se tarkoittaa, että sylinterin puristus ei ole hyvä, sinun tulee purkaa sylinterin pää, tarkistaa, onko sylinterin tiiviste vaurioitunut, ja ottaa sylinteri alas tarkistaaksesi, ovatko männänrenkaat ja sylinteri liian kuluneet.

④ Kaikki osat ovat hyvässä kunnossa. Koska aloittava ympäristön lämpötila on liian alhainen ja kone on liian kylmä, bensiiniä ei ole helppo sumuttaa, eikä se ole helppoa aloittaa.

⑤Jos putkilinjaa ei ole tiukasti kytketty, öljyä ja enemmän kaasua on vähemmän tai ilmansuodatin on tukkeutunut enemmän öljyä ja vähemmän kaasua, se ei ole helppo aloittaa.

⑥ Aloitusköyden ja aloitusnopeuden suuntataidot vaikuttavat myös siihen, voidaanko se käynnistää.

⑦ Aloittaessasi, jos sisäoven avaaminen ei ole tarkoituksenmukaista, se ei ole helppo aloittaa.