Kylmällä talvella, kun yleisesti käytettyjä puutarhakoneita säilytetään yli 30 päivää:
Tyhjennä ensin polttoaine säiliöstä ja käynnistä bensiinimoottori, kunnes se pysähtyy tyhjentymisen vuoksi;
Toiseksi, kun moottori on juuri pysähtynyt, tyhjennä ensin öljy kampikammiosta ja lisää sitten uutta öljyä sopivalle asteikolle suositellun laadun mukaan;
Kolmanneksi irrota sytytystulppa, tiputa 5-10 ml öljyä sylinterilohkoon, käännä kampiakselia useita kertoja ja asenna sytytystulppa;
Neljänneksi, puhdista pöly ja roskat leikkurin pään, rungon, sylinterilohkon, sylinterikannen jäähdytyselementin, ilmanohjaimen kannen, säleikön ja äänenvaimentimen ympäriltä;
Viidenneksi, säästä.
Äänenvaimennin päästää sinistä savua
Yllä oleva vika johtuu orgaanisen öljyn palamisesta. Tarkista ensin öljyn mittatikku, onko öljyä liikaa. Jos öljyä on liikaa, valuta ylimääräinen öljy pois ja käytä kymmenen minuuttia. Jos vika ei vieläkään poistu, moottori on kunnostettava.
Vaikeus käynnistää moottori
Yllä oleva vika johtuu tukkeutuneesta öljystä polttokammiossa. Jos kohtaat tämän vian, irrota sytytystulppa ja kuivaa se (varo palovammoja), vedä käynnistysnarusta useita kertoja, aseta sytytystulppa takaisin ja käynnistä moottori.
Ruohonleikkuri on heikko
Irrota ilmansuodatin puhdistusta varten, jos sitä ei voi puhdistaa, vaihda se. Tarkista, että terä on terävä, jos se on tylsä, se on teroitettava. Lisäksi, onko nurmikolla paksuja lehtiä, ja jos on, leikkauksen kokoa tulisi suurentaa moottorin kuormituksen vähentämiseksi.
Liikaa kaasua
Öljy voitelee koneen eri osia sylinterilohkossa. Öljyroiskepyörä roiskuu jatkuvasti öljyä koneen kaikkien osien puhdistamiseksi, voitelemiseksi ja jäähdyttämiseksi. Jos öljyä lisätään liikaa, se aiheuttaa paljon emulgoitumista ja ilmakuplia, ja samalla öljyä ei voi roiskua, joten se ei voi osallistua voiteluun, mikä nostaa sylinterilohkon lämpötilaa. Siksi ruohonleikkuria ei saa täyttää liikaa öljyllä käytön aikana. Ruohonleikkurin moottorin käynnistysvaikeuksiin on yleensä useita syitä. Mitkä ovat vastaavat toimenpiteet? Moottorin käynnistämisen vaikeus on suhteellisen monimutkainen ongelma. Sitä on tarkasteltava öljyn, kaasun ja sähkön kolmelta kannalta, koska nämä olosuhteet ovat välttämättömiä moottorin toiminnalle. Vähemmän.
Ensinnäkin sytytystulpan huono kipinäpurkausvaikutus on yksi syy, ja sytytystulpan väliä on säädettävä tai uusi sytytystulppa on vaihdettava; toiseksi sinivaihteen ja magneton aiheuttama sytytyssini on epätarkka, mikä edellyttää moottorin purkamista uudelleen säätämistä varten; Tekniset vaatimukset täyttävä bensiini tai bensiini on kulunutta ja epäpuhdasta, ja bensiini on vaihdettava tässä vaiheessa; toinen mahdollisuus on, että ilmanotto on vaikea ilmansuodattimen tukkeutumisen vuoksi, ja ilmansuodatin on puhdistettava ja vaihdettava ajoissa.